"Flygplanet fortsätter att pendla tills det slår i marken om man inte vet hur man ska ta sig ur det." Se berättelsen om hur spaningsflygplanet Draken kan bete sig i luften plus fyrtiosex andra berättelser om aktiviteter i och runt F11 Museum. Bakgrunden till museet och utdrag ur verksamheten vid spaningsflottiljen och hur den speglas i F11 Museum.
Samtliga filmer är redigerade och/eller filmade av Joachim Smith. Flertalet filmer kan du också se i sitt sammanhang i appen F11 Museum, som dessutom innehåller mängder av relevant information i text och bild.
Spaningens pris. Sten Brycker berättar om nedskjuten Caproni. 09’20”
Stens Capronibesättning skickas ut i maj 1944 [inte 1943, som Sten råkar säga] från Bunge på Gotland för att söka efter försvunna kamrater.
Junkers Ju 86 B 3 – sådan var den att flyga i. 2’37
Flygtekniker Sören Wennerberg berättar om spaning över Östersjön med B 3, före S 18 och S 31 Spitfire.
S 31 Spitfire Del 1 1’25”
Introduktion till S 31 Spitfire 1948
Så var det att flyga en S 31 Spitfire 3’29”
Sten Brycker var med och hämtade de första S 31:orna i England. Här berättar han hur det är att flyga en Spitfire.
RR Griffon-motorn i Spitfire 1’53”
Flygtekniker Sören Wennerberg berättar om motorns egenheter.
S 31 Spitfire – spionflygning över Sovjet 1’48”
Berättelse om löjtnant Ingemar Wängströms legendariska spionflygning.
Spitfirepropellern 1’09”
Flygtekniker Sören Wennerberg berättar om hur Spitfirepropellern på museets norra gavel kom dit.
Underrättelseplutonen föddes under S 31-tiden 1’27”
Sten Brycker om hur mängden av filmer från S 31:ans kameror tvingade fram en helt ny kategori: fototolkar och konceptet underrättelsepluton.
Med S 18 på lågan 2’43”
En tidig och unik film om S 18 från F 3 på spaningsuppdrag. Utan kommentar.
Flygande Tunnan föds hos Saab i Linköping 2’23”
Saab + Messerschmitt + de Havilland = en Flygande Tunna.